Profesor Wojciech Suchorzewski urodził się 23 sierpnia 1933 roku w Warszawie. Pierwsze dwa lata życia spędził na Żoliborzu na ul. Mickiewicza. W 1935 roku wraz z Rodzicami: Henryką z domu Jędrzejewską i Janem przeniósł się do Włocławka.

Tata Profesora Suchorzewskiego, inżynier transportu szynowego pełnił tam funkcję Naczelnika odcinka drogowego Polskiej Kolei Państwowej. Dziadek Profesora, Roman Suchorzewski również był związany z koleją i pracował jako zawiadowca stacji w Ząbkowicach Śląskich. Wybuch II Wojny Światowej a dokładnie działanie niemieckiej władzy zmusiły rodzinę Profesora do opuszczenia Włocławka i powrotu do Warszawy. Wraz z mamą i maleńką siostrą Joanną zamieszkali na Pradze na ul. Biruty. Tam tez w latach 1940-1945 Profesor uczęszczał do szkoły powszechnej nr 114 na Targówku a następnie do gimnazjum im. Króla Władysława IV (obecnie Liceum Ogólnokształcącego im. Władysława IV) w Warszawie, które ukończył w 1951 roku. W latach 1951-1956 studiował na Wydziale Komunikacji Politechniki Warszawskiej, gdzie poznał swoją przyszłą żonę Teresę Olszewską.

Jeszcze w czasie studiów, w 1953 roku został zatrudniony na stanowisku zastępcy asystenta. W tym samym roku we wrześniu ożenił się. W październiku 1954 roku również w czasie studiów urodziła się pierwsza córka Maria a w 1957 druga córka Anna. W roku 1965 ukończył studia podyplomowe na University of Pittsburgh (USA).

W 1966 roku uzyskał stopień doktora. W 1970 roku przez 1 semestr prowadził zajęcia na tym Uniwersytecie jako visiting profesor. Tytuł profesora nadzwyczajnego uzyskał w 1979 r., a zwyczajnego w 1992 r. Był autorem pierwszego polskiego podręcznika inżynierii ruchu wydanego w 1969 r (4 wydania). W latach 1953-1980, poza działalnością dydaktyczną i naukową na Politechnice Warszawskiej i w instytutach badawczych, pracował również w biurach projektowych: Transprojekt, Biuro Projektów Stolica oraz Biuro Studiów i Projektów Komunikacji Miejskiej w Warszawie jako kierownik. W Instytucie Gospodarki Komunalnej był dyrektorem, a w Instytucie Kształtowania Środowiska zastępcą dyrektora. W latach 1981-1986 pracował w centrali agencji ONZ-Habitat (Program ONZ ds. Osiedli Ludzkich) w Nairobi, stolicy Kenii. W latach 1986-2003 był kierownikiem Zakładu Inżynierii Komunikacyjnej na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej. W latach 1991-2014 jako niezależny konsultant (Suchorzewski Konsulting,), świadczył usługi dla instytucji lokalnych, krajowych i zagranicznych, w tym dla agencji międzynarodowych. Brał udział w pracach Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD), Banku Światowego, EBOR oraz Komisji Europejskiej. W ostatnich 30 latach Profesor koncentrował się na zagadnieniach polityki transportowej i planowaniu systemów transportu zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Był współautorem Polityki Transportowej Państwa (2005), Polityki Komunikacyjnej Warszawy (1995) i Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy (2009). Uczestniczył w wielu projektach unijnych, w tym jako Ambasador projektu unijnego CH4LLENGE (4 wyzwania Planowania Zrównoważonej Mobilności Miejskiej -2013-2016). Był autorem ponad 350 publikacji i referatów na konferencjach krajowych i międzynarodowych. W latach 2006-2014 przewodniczył w pracach Krajowej Rady d/s Autostrad. Był członkiem Komitetów PAN: Inżynierii Lądowej i Wodnej (4 kadencje), Transportu (7 kadencji), Głównej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej (GKU-A), Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej m.st. Warszawy (3 kadencje) oraz Rady Konsultacyjnej Metra. Był członkiem-założycielem Stowarzyszenia Inteligentne Systemy Transportu (ITS) Polska i przewodniczącym Rady Programowej tego Stowarzyszenia oraz Członkiem honorowym Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Za wybitne osiągnięcia naukowe i zawodowe odznaczony został wysokimi odznaczeniami Państwowymi i Stowarzyszeniowymi.
Po przejściu na emeryturę w roku 2003 wciąż aktywnie angażował się w dydaktykę i wspierał Zakład w działalności badawczej i projektowej. Stale uczestniczył w merytorycznym przygotowaniu konferencji naukowo technicznych i seminariów organizowanych na Politechnice Warszawskiej oraz przez inne organizacje. Był przewodniczącym kapituły nagrody „Miasto i Transport” wręczanej na branżowej konferencji naukowo-technicznej organizowanej na Politechnice Warszawskiej. W roku 2019 aktywnie uczestniczył w przygotowaniu jubileuszu 50-lecia Instytutu Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej. Jeszcze w sierpniu 2022 opiniował opracowanie pt. „Wytyczne projektowania ulic”, powstające na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury w ramach serii WR-D – Wzorce i Standardy Drogowe.




PRZEBIEG PRACY ZAWODOWEJ na podstawie „Noty biograficznej” z książki Trzy Róże i Wojciech Suchorzewski – Jubileusz 80-lecia urodzin i 60-lecia pracy. Instytut Dróg i Mostów Politechnika Warszawska, Warszawa 2013
| 1940-1945 | nauka w szkole powszechnej nr 114 na Targówku |
| 1951 | absolwent ówczesnego Gimnazjum im. Króla Władysława IV na warszawskiej Pradze (obecnie VIII Liceum Ogólnokształcące im. Króla Władysława IV) |
| 1951 -1956 | studia na Wydziale Komunikacji Politechniki Warszawskiej. Tytuł pracy magisterskiej: Przybliżone metody obliczania płyt drogowych. |
| wrzesień 1953 | pierwsza praca jako zastępca asystenta w Katedrze Mechaniki Technicznej na Wydziale Komunikacji Politechniki Warszawskiej (po 2. roku studiów) przedmioty: mechanika techniczna i wytrzymałość materiałów |
| październik 1956 wrzesień 1979 | Kontynuacja pracy na Politechnice Warszawskiej na stanowisku starszego asystenta, a potem na 1/2 etatu (z przerwami) na stanowisku wykładowcy, st. Wykładowcy i docenta |
| grudzień 1956 – maj 1957 | Praca w Centralnym Biurze Studiów i Projektów Transportu Drogowego i Lotniczego (stanowisko projektanta w pracowni Cytadela, kierowanej przez profesora Zygmunta Wasiutyńskiego); praca nad projektem kablobetonowego Mostu Gdańskiego (projektu nie zrealizowano, a pracownię rozwiązano); w kolejnych latach współpraca z Transprojektem Warszawa |
| maj 1957 | praca w Biurze Projektów Stolica (kierownik pracowni Jerzy Brzostek) maj-wrzesień 1957 opracowanie projektu technicznego 4 km odcinka Wybrzeża Helskiego i Szczecińskiego (wszystkie fazy projektu) jako kierownik w zespole 3-osobowym; projekt ulicy Szwedzkiej – pierwsze zastosowanie w mieście przechyłki jednostronnej na łuku |
| 1958 – 1965 | praca w Biurze Studiów i Projektów Komunikacji Miejskiej (z Jerzym Brzostkiem); projektant, a później kierownik pracowni układu komunikacyjnego Warszawy |
| kwiecień lipiec 1964 | praca w kilkuosobowym zespole nad wstępną koncepcją odbudowy Skopje po trzęsieniu ziemi (pomoc Jugosławii ofiarowana przez Rząd Polski) Skład zespołu: architekt Stanisław Jankowski (ps. Agaton), ekonomista Stanisław Broniewski (ps. Orsza), inżynier sanitarny Bohdan Jastrzębski (późniejszy Wojewoda Warszawski 1990-97); przy opracowaniu koncepcji zastosowano polska koncepcja wygrała z koncepcją greckiego profesora Doxiadis’a; efektem było zlecenie przez ONZ pełnego projektu zespołowi polskiemu; przy opracowaniu koncepcji zastosowano metodę optymalizacji warszawskiej (koncentracja zabudowy w kilku pasmach/korytarzach wzdłuż linii kolejowych); prace związane z systemem transportu wykonywał Stanisław Furman |
| 1965 | stypendium ONZ – staż na University of Pittsburgh w USA |
| 1966 | obrona pracy doktorskiej na temat: Zastosowanie kolejnych przybliżeń do opracowania prognoz ruchu miejskiego. |
| 1966 | Uprawnienia budowlane do projektowania drogowych obiektów budowlanych |
| 1966 – 1968 | ciąg dalszy pracy w Biurze Studiów i Projektów Komunikacji Miejskiej na stanowisku zastępcy kierownika biura |
| 1968-1970 | wicedyrektor Instytutu Gospodarki Komunalnej |
1969 | Skrypt “Wybrane zagadnienia inżynierii ruchu” Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, 277 str., Warszawa 1969; w latach 70-tych kolejne 4 wydania |
| 1970 | profesor na University of Pittsburgh w USA (1 semestr); przedmiot „System approach to urban problems” |
| 1970 – 1974 | ciąg dalszy pracy w Instytucie Gospodarki Komunalnej na stanowisku dyrektora |
| lata 70-te | przewodniczący Rady konsultacyjnej przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (dyrektor Czesław Krzywosz) |
| 1974 – 1980 | I zastępca dyrektora Instytutu Kształtowania Środowiska (1400 pracowników, 70 profesorów); Instytut powstał poprzez połączenie 4 Instytutów: Urbanistyki i Architektury, Gospodarki Komunalnej, Gospodarki Mieszkaniowej i Ochrony Środowiska |
| 1977 | współautor podręcznika „Inżynieria ruchu drogowego” pierwsze wydanie (najnowsze wydanie w 2008 roku) |
| 13 czerwca 1979 | Tutuł profesora nadzwyczajnego nadany uchwała Rady Państwa |
| październik 1979 – październik 1980 | praca na Politechnice Warszawskiej na stanowisku profesora (1/2 etatu) |
| 1981 – 1986 | United Nations Centre for Human Settlements (Habitat) w Nairobi, Kenia; specjalista ds. Transport w Departamencie Badań I Rozwoju, m.in. odpowiedzialny za przygotowanie dokumentu „Transportation Strategies for Human Settlements in Developing Coutries” (1984) |
| 1986 – 2003 | kierownik Zakładu Inżynierii Komunikacyjnej na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej |
| 1 listopad 1992 | nadanie tytułu profesora zwyczajnego |
| od 1999 | członek Krajowej Rady ds. Autostrad (od 2006- przewodniczący) |
| 2003 – 2006 | członek Rady Urbanistyczno-Architektonicznej m. st. Warszawy |
| 2006 – 2009 | członek Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej m.st. Warszawy |
| od 2006 | członek Głównej Komisji Architektoniczno-Urbanistycznej |
| od 2006 | członek założyciel Stowarzyszenia ITS Polska, przewodniczacy Rady Programowej Stowarzyszenia |
| od 2007 | członek Państwowej Rady Gospodarki Przestrzennej |
| 2009 – 2011 | przewodniczący Grupy Roboczej ds. Transporty Społecznej Rady Narodowego Programu Redukcji Emisji |
| 2010 – 2013 | członek Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej m.st. Warszawy |
| od 2012 | członek Społecznej Rady ds. Rozwoju Gospodarki Niskoemisyjnej |
| 2013 – 2015 | Ambasador europejskiego projektu CH4LLENGE – Planowanie Zrównoważonej Mobilności w Miastach; jako ambasador projektu rozpowszechniał jego wyniki na międzynarodowych, europejskich i krajowych konferencjach, warsztatach i seminariach |
| 2022 | członek Kapituły nagrody im. Profesora Ryszarda Krystka |